“我省汽車企業應當采取開放式創新的模式來提高研發合作能力，拓展合作的深度和廣度，打造示范應用區，為龍頭企業提供協同創新的試驗田。”近年來，九三學社遼寧省委十分關注我省汽車產業的發展，建議開展汽車產業“建鏈、補鏈、強鏈”專項行動，升級汽車產業園區，打造更高質量的協同創新平臺。
九三學社遼寧省委在調研中了解到，近年來，我省堅持發展汽車行業，汽車工業規模以上生產企業340家。其中整車生產企業15家，在產專用車生產企業23家。
“然而，我省汽車龍頭企業之間缺乏高效的協同創新模式，缺乏整體布局，難以相互扶持進行有效協作，龍頭企業之間協同創新效果較弱。”九三學社遼寧省委介紹，由于研發平臺數量少、高技術研發人才的引進及培養不足、高質量創新成果缺乏等因素，我省汽車行業具有影響力的研究成果較少，未能為全域產業發展提供足夠的動能和活力。
為搶占前沿新興汽車技術創新高地，九三學社遼寧省委認為，我省可以重點設計傳統汽車節能及混合動力系統、純電動汽車、氫燃料電池汽車和智能網聯汽車技術創新路線圖，加快對傳統燃油汽車動力系統、新能源汽車動力核心部件、燃料電池系統及核心部件、動力電池（電解質、正負極材料等）關鍵材料、充電設施、智能汽車智能終端零部件、車規級芯片及傳感器組件、軟件生態系統等領域的研發，提高汽車企業技術創新能力。
如何打造更加開放和高效的協同創新平臺？九三學社遼寧省委建議，我省應當更加積極地整合本省資源，利用好現有平臺，升級協同模式。深化與跨國汽車企業的戰略合作，推動自主品牌整車企業高質量發展。推動整車企業、高等院校、科研院所、關鍵零部件企業加強合作，組成若干產業技術創新聯盟，共同突破產業鏈上的關鍵技術、汽車電子（核心芯片組件、傳感器等）、生產設備、零部件、原材料、人才、政策等方面的突出短板。
“重點依托東軟集團、東北大學、大連理工大學、東北財經大學，完善研發設計、生產制造、汽車銷售、汽車金融等產業鏈功能。升級沈陽汽車產業園區，打造成高質量的協同創新平臺。”九三學社遼寧省委提出，圍繞傳統燃油汽車輕量化和節能技術，新能源汽車的電機、電池和電控系統，智能網聯汽車的感知、控制、執行系統，汽車檢測和測試場地等領域，開展汽車產業“建鏈、補鏈、強鏈”專項行動。
“我省要重點依托沈陽和大連，在公共交通領域率先探索自動駕駛示范應用，以技術變革促進城市公共交通發展。”九三學社遼寧省委建議，支持沈陽市建設基于寬帶移動互聯網的智能網聯汽車與智能交通應用示范區，與華晨汽車、黃海汽車繼續開展深度的技術合作，為龍頭企業提供開放式創新的良好機遇。
推動汽車產業發展，協同創新是關鍵。
